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减速机的核心部件包括齿轮、轴承、密封件、箱体、润滑系统等，其维护直接影响设备寿命和运行效率。以下是各核心部件的维护要点、常见故障及处理方法。
齿面磨损（正常磨损、异常磨损）
点蚀、剥落（接触疲劳）
断齿（过载、冲击载荷）
| 维护项目 | 操作要点 |
|---|---|
| 定期检查 | 每3~6个月检查齿面磨损情况，使用内窥镜或拆检观察。 |
| 润滑管理 | 使用合适粘度的极压齿轮油（ISO VG 220~460），避免油品污染。 |
| 对中调整 | 确保电机与减速机对中（激光对中仪检测），减少偏载导致的齿轮偏磨。 |
| 负载监控 | 避免超载运行，加装扭矩传感器或电流监测系统。 |
轻微点蚀：可继续使用，但需加强润滑和监测。
严重剥落/断齿：必须更换齿轮，并检查轴承和轴是否受损。
轴承磨损（游隙增大、滚道损伤）
过热（润滑不良、预紧力不当）
异响（保持架损坏、滚动体剥落）
| 维护项目 | 操作要点 |
|---|---|
| 润滑管理 | 使用高温润滑脂（如锂基脂NLGI 2）或循环油润滑，定期补充/更换。 |
| 温度监测 | 轴承温度≤70℃（手触可忍受3秒），异常升温需停机检查。 |
| 游隙调整 | 每1~2年检测轴承游隙，超标时更换（轴向游隙≤0.1mm为佳）。 |
| 振动分析 | 定期用振动仪检测，频谱异常提示轴承早期故障。 |
轻微磨损：调整游隙或补充润滑脂。
严重损坏：立即更换轴承，并检查轴颈是否磨损。
漏油（油封老化、轴磨损）
粉尘/水侵入（密封失效）
| 维护项目 | 操作要点 |
|---|---|
| 定期更换 | 油封寿命通常1~2年，建议大修时全部更换。 |
| 轴表面处理 | 检查轴颈是否光滑（粗糙度Ra≤0.8μm），磨损可镀铬修复。 |
| 密封选型 | 高温环境用氟橡胶油封，粉尘环境用迷宫密封+唇形密封组合。 |
轻微渗油：临时紧固螺栓或补充密封胶。
严重泄漏：停机更换油封，检查轴承是否因缺油损坏。
裂纹检测：每年用渗透探伤剂检查箱体焊缝和应力集中区。
清洁保养：每6个月清理内部油泥，避免杂质加速齿轮磨损。
| 维护项目 | 操作要点 |
|---|---|
| 油位控制 | 油位应在油窗1/2~2/3处，过高易发热，过低导致润滑不足。 |
| 油品更换 | 矿物油每3~6个月更换，合成油每6~12个月更换（视工况调整）。 |
| 滤油器清理 | 每月检查滤网或滤芯，堵塞率＞50%时更换。 |
润滑油乳化：更换新油，检查呼吸阀是否进水。
油温过高：检查负载是否超标、油路是否堵塞。
联轴器磨损（弹性体开裂、齿式联轴器齿面磨损）
对中偏差（振动加剧、轴承寿命缩短）
每3个月检查联轴器对中情况（激光对中仪精度≤0.05mm）。
每年更换弹性联轴器的橡胶/聚氨酯缓冲件。
| 部件 | 日常检查 | 定期维护（3~6个月） | 大修（1~3年） |
|---|---|---|---|
| 齿轮 | 听异响、测振动 | 齿面检查、润滑分析 | 拆检磨损、更换损伤齿轮 |
| 轴承 | 测温度、听异响 | 游隙检测、补润滑脂 | 更换轴承、检查轴颈 |
| 密封件 | 观察是否漏油 | 轴颈检查、临时补漏 | 全部更换油封 |
| 润滑系统 | 查油位、观油色 | 滤油器清理、油品检测 | 油路清洗、换油 |
加装传感器：监测油温、振动、颗粒物，实现预测性维护。
油液在线分析：实时检测金属磨损颗粒，预警故障。
数字化管理：建立维护数据库，优化保养计划。
齿轮/轴承：重点关注润滑与磨损，避免过载。
密封/润滑系统：定期更换，防止污染和泄漏。
智能化：未来维护将向数据驱动转型，减少非计划停机。
通过科学维护，可延长减速机寿命30%以上，显著降低运维成本！
